速度測(cè)試儀的測(cè)試項(xiàng)目

　　很多人對(duì)于速度測(cè)試儀不了解的時(shí)候會(huì)認(rèn)為它操作起來(lái)是比較困難的，但是其實(shí)等到實(shí)際進(jìn)行操作的時(shí)候我們才發(fā)現(xiàn)其實(shí)并沒(méi)有非常的困難，只需要按照說(shuō)明書的指示進(jìn)行操作就可以了，而且我們?cè)谑褂眠^(guò)幾次對(duì)于整個(gè)設(shè)備就有了一個(gè)了解，到時(shí)候就可以靈活的進(jìn)行應(yīng)用了，下面我們來(lái)看看該測(cè)量?jī)x器在使用時(shí)的一些測(cè)試項(xiàng)目吧。
　　1.一般來(lái)說(shuō)可以對(duì)車輛的加速進(jìn)行試驗(yàn)：車輛在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的加速距離、加速時(shí)間、加速末速還有換檔操作啟動(dòng)和終止時(shí)的速度、距離、時(shí)間等都是可以進(jìn)行測(cè)量的。一般在進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候有四種模式可以使用，分別是百公里車速加速、百米加速、直接檔加速、換檔加速等四種模式。

　　2.還可以對(duì)車輛的制動(dòng)效果進(jìn)行試驗(yàn)：制動(dòng)初速、MFDD制動(dòng)踏板力、制動(dòng)距離、協(xié)調(diào)時(shí)間、較大減速度、制動(dòng)時(shí)間、平均減速度。在進(jìn)行制動(dòng)檢測(cè)的時(shí)候速度測(cè)試儀有三種測(cè)試可以選擇，分別是踏板開(kāi)關(guān)觸發(fā)、速度觸發(fā)、踏板力觸發(fā)這三種模式，我們?cè)趯?shí)際測(cè)量的時(shí)候根據(jù)測(cè)量的需要選擇合適的方式進(jìn)行測(cè)量。

　　3.對(duì)于車速進(jìn)行試驗(yàn)這是其非?；A(chǔ)的一個(gè)用途了：試驗(yàn)距離、較低車速、平均車速、試驗(yàn)時(shí)間、較高車速這些都是可以記錄下來(lái)的。
　　4.車輛在滑行過(guò)程當(dāng)中也是可以進(jìn)行試驗(yàn)的：在進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候滑行初速、滑行距離、滑行時(shí)間都可以記錄下來(lái)。
　　5.車輛在道路上形式的過(guò)程當(dāng)中也是可以進(jìn)行試驗(yàn)的：可以做到不間斷的記載車輛運(yùn)行時(shí)候的速度、加速度、行駛距離等數(shù)據(jù)。
　　上面介紹的就是速度測(cè)試儀的測(cè)試項(xiàng)目，其實(shí)我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候并不需要擔(dān)心會(huì)記不住這么多的內(nèi)容，因?yàn)樵谠O(shè)備上面或者是在說(shuō)明書上面都是都指示的，在使用的時(shí)候是需要按照指示進(jìn)行操作就可以了。